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  • conceptcopter.jpg

    随着5月份NASA喷气推进实验室的工程师在火星直升机上安置了一个新的太阳能电池板以及进走一些转子的测试,火星直升机将挨近实现其现在的:飞越红色星球的稀薄大气层。

    火星地外崎岖不屈。这为益奇号探测器以及洞察号着陆器等地面机器人挑供了稀奇的挑衅,。最后,火星地外照样会对它们的轮子造成磨损,意外它们的轮子上会展现裂缝,或者它们被困在土壤中。

    但是直升机型无人机不消,像其他机器人火星“居民”那样与危险的火星土壤抗衡。倘若能够飞向天空,它能够让NASA有机会近距离探测悬崖、潜入洞穴并在难以到达的地方下落。起码,这是异日义务的概念。

    火星直升机,如下图所示,这次不会在火星上进走任何实验。相逆,它是一个技术演示模型,旨在表明飞走器是否能够充当异日探测器义务的侦察兵。倘若总共顺当,它将为异日议定追求义务铺平道路。

    marscopter.jpg

    然而,这架重量仅为1.8千克(约4磅)的直升机配备了高分辨率摄像头。该摄像头将展现火星大气中航空检查的潜力。NASA喷气推进实验室的项现在经理MiMi Aung说道:“吾们期待完善末了的测试和改进,并将直升机送到High Bay 1清白室,以便在今年夏季的时候与火星车融为一体。但吾们现在无法说已完善测试,直至吾们能表明直升机在火星飞走。”

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